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Articulos para la categoria Líneas aereas

Hace aproximadamente un año, la aerolinea Ryanair saco a la venta un calendario con fotos de sus azafatas en bikini, un calendario que creo polemica.

Pues podemos estar contentos, este año, la compañia a vuelto a sacar otro calendario para el 2009 con algunas de sus azafatas en bikini. En tres horas se agotaron los primeros mil ejemplares, ¿Por que sera? :-)

Si compráis el calendario siempre podéis decir que es por una buena causa, por que sus beneficios se destinan a causas benéficas.

Mientras os dejo este vídeo de como se hizo el calendario. Que lo disfrutéis.

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En continuacion de la noticia que publicamos anteriormente sobre que Ryanair cancela de todos los billetes que no fueren adquiridos at raves de su pagina web

La organización FACUA-Consumidores en Acción advierte que con la cancelación de las reservas no efectuadas a través de su sitio web, Ryanair incumpliría sus obligaciones contractuales con los usuarios al cancelar los billetes por razones que no incumben de forma alguna a los pasajeros ni están legitimadas por dicha norma legislativa.

Esta organización presentará una denuncia contra la compañía aérea ante el Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Consumo, la Dirección General de Aviacion Civil del Ministerio de Fomento y las autoridades de Consumo de las once comunidades autónomas donde opera la compañía: Andalucía, Aragón, Baleares, Canarias, Cantabria, Castilla y León, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Madrid y Murcia.

FACUA dice también: “Además de la devolución del importe de sus billetes, que se presume que asumirán directamente las agencias online, los afectados también tienen derecho a exigir “la indemnización de los daños y la reparación de los perjuicios sufridos”, conforme a lo establecido en el artículo 8.c del Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios.”

Los interesados pueden consultar la página de la asociación: FACUA-Consumidores en Acción



La aerolínea de bajo costo más grande de Europa, Ryanair, ha decidido cancelar todas las reservas que no hayan sido realizadas a través de su propia página web.

Esta medida, anunciada ayer domingo de plena temporada alta de verano, deja sin posibilidad de usar sus billetes reservados y pagados a miles de pasajeros a partir de hoy lunes.

La empresa argumenta que las reservas a través de agencias online son “ilegales” y que entorpecen o ralentizan la operación de su propia central de reservas.

En definitiva, los que no hayan usado su sitio web y hayan apelado a los servicios de terceros (eso se llama intermediación) no merecen viajar con ellos.

Con esta medida torpe e irresponsable, castiga a los pasajeros destruyendo uno de los activos más importantes para una empresa de servicios: la confianza de sus clientes.

Curiosa medida de un compañía aérea en momentos de costos crecientes, disminución de la cantidad de pasajeros y inestabilidad en el mercado de las compañías aéreas cuando el fantasma de la desaparición planea sobre muchas de ellas.

La agencia de viajes e-Dreams activará un equipo de emergencia para atender a todos los pasajeros que hayan comprado billetes de la compañía Ryanair. Además, eDreams ha anunciado que está estudiando todas las “acciones legales posibles” contra Ryanair “por su irresponsabilidad, negligencia y los consiguientes daños y perjuicios causados a sus clientes por la cancelación unilateral de miles de reservas pagadas y confirmadas”.

Ryanair ha emprendido medidas legales contra el operador italiano Bravofly y el alemán V-Tours, y estudia hacer lo mismo en otros países europeos para poner fin a la actividad de estas páginas que, según dice, ofrecen información errónea y cobran tarifas altas y recargos.

Por su parte, la Federación de Consumidores en Acción (Facua) ha anunciado que denunciará a la compañía aérea irlandesa. En un comunicado, Facua ha explicado que Ryanair ha incumplido sus obligaciones contractuales con los usuarios al cancelar los billetes por razones que no incumben de forma alguna a los pasajeros ni están legitimadas por la ley que regula la navegación aérea.

Además de la devolución del importe de sus billetes, que se presume que asumirán directamente las agencias “on line”, los afectados también tienen derecho a exigir “la indemnización de los daños y la reparación de los perjuicios sufridos”. Por ello, Facua espera una sanción ejemplarizante por parte de las autoridades competentes y lamenta el desprecio de Ryanair hacia los derechos de los usuarios y la legislación vigente.

Vía: RTVE, Expansión, Noticias.vuelosbaratos, El Pais, Guardian (en inglés), Daily Mail (en inglés)



Y es que las aerolíneas de bajo coste, a la mínima, ya notan la crisis. Además de los más de 100.000 despidos que prevén las aerolíneas en diciembre, las compañías cancelarán cerca de 60 millones de plazas entre octubre y diciembre. Este recorte supone una caída del 7% de los números de vuelos, según un estudio elaborado por la Official Airline Guide (OAG).

El informe destaca que la crisis que está actualmente viviendo el sector es “la más importante que golpea a la industria aérea en la reciente memoria”, teniendo en cuenta los altos precios del petróleo y la recesión económica. No obstante, se prevé que esta situación mejorará cuando se utilicen los barriles pagados a menos de 120 dólares.

Las principales aerolíneas europeas, tanto tradicionales como de bajo coste, han anunciado en las últimas semanas importantes recortes de capacidad. En Europa, no sólo los altos precios del crudo, sino también la sobrecapacidad han empujado a las compañías a replantearse su estrategia.

Los vuelos se verán reducidos en Estados Unidos, Europa y Asia, donde el descenso se ha situado en estos momentos alrededor del 13% y aun no se conocen todavía los planes para la temporada de invierno de las compañías aéreas chinas. En Estados Unidos se podría perder unos 20 millones de plazas, cerca del 33% del recorte total de asientos.

Por contra, las rutas transatlánticas seguirán creciendo, aunque con tasas muy inferiores a las de años anteriores. El número de vuelos podría incrementarse en un 1% y la capacidad en un 2%.

Via: Intereconomia



Las aerolineas necesitan cada vez mas formas de aumentar sus ingresos, y ahora cinco compañías aéreas de Estados Unidos han anunciado un plan para incluir avisos publicitarios en las tarjetas de embarque que cada pasajero imprime.

Hoy mismo comienza Delta a probar esta nueva forma de ingresos en sus vuelos con destino a Las Vegas.

Los anuncios tendrán relación con el destino del vuelo y la duración de la estadía. Eso quiere decir que si hemos comprado un billete de los más económicos para volar un tramo corto e ida y vuelta en el día, nuestra tarjeta de embarque será “normalita”. Pero si hemos comprado un vuelo largo, para pasar una buena semana en la otra punta de los Estates, seguramente nuestra tarjeta de embarque se parecerá más a un tablon de anuncios.

No sólo se incluirán avisos, sino que también habrá espacio para cupones de descuento, bonos para restaurantes y espectáculos, recomendaciones y tips de algún sponsor, etc. etc. etc.

Publicidad en tarjeta de embarque De hecho, en el Wall Street Journal se muestra un ejemplo de un vuelo a Las Vegas en donde aparece una publicidad de un club de golf, otra del show de David Copperfield, 10 restaurantes y otra más del Cirque du Soleil. Por supuesto, con la posibilidad de hacer click sobre la publicidad que mas te interesa para tener más información, comprar o reservar tickets, etc.

Eso si, la impresión de esa publicidad se realizara con los cartuchos de tinta del pasajero que tiene que imprimir la tarjeta de embarque.

Las compañías aéreas involucradas en esta genialidad son Delta, Northwest, US, United y Continental.

Estas iniciativas parecen continuar la estela de otras como las de incluir publicidad en las cintas de equipaje. Recientemente, la Administración de Seguridad el Transporte de Estados Unidos autorizó la venta de espacios publicitarios en las papeleras de los puntos de control de seguridad en los aeropuertos.

Vía: The Wall Street Journal y Gadling



Hace poco me entere de una noticia que paso hace unos meses, pero que es bastante curiosa.

El pasado 13 de Febrero el avión, vuelo 1002 de las aerolíneas Go!, había salido a las 9 de la mañana desde Honolulu rumbo a Hilo, pero en lugar de aterrizar en el aeropuerto, pasó de largo. La Torre de Control intentó entonces establecer contacto con los pilotos pero no obtuvo respuesta… en aquél momento el avión se encontraba a más de 6000 metros de altura. Poco después el avión daba media vuelta y aterrizaba… con un retraso de sólo 15 minutos.

El motivo de que el avión pasara de largo su aeropuerto de destino fue simplemente que los pilotos se habían quedado dormidos.

El National Transportation Safety Board inició una investigación para intentar esclarecer lo sucedido, su primer informe preliminar indica que todo iba bien y el suceso se debió a un error humano (menudo error humano).

En dicho informe se estudian las posibles causas de lo ocurrido, pero se ha demostrado que todos los sistemas de comunicación y navegación funcionaban perfectamente y que no había restos ni fugas de monóxido de carbono, de modo que los pilotos habrían cometido una grave negligencia que puso en peligro a los 40 pasajeros y al resto de la tripulación del vuelo.

A pesar de los nulos daños causados, la investigación continúa y podría causar graves daños tanto en los expedientes de ambos pilotos como en la Aerolínea Go!, propiedad de Mesa Air Group. Por el momento los pilotos han sido suspendidos mientras se aclara el asunto, a la espera del informe oficial.

Menos mal que hoy en día la tecnología de los aviones esta muy avanzada y estos pueden volar solos, como demostró este hecho.