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Articulos para la categoria Rutas

El Transiberiano

El ferrocarril Transiberiano es uno de esos viajes míticos que nos suenan a cuento de leyenda. El transiberiano es una red de ferrocarril que conecta Moscú con el lejano oriente Ruso, China y Mongolia.

La ruta principal del Transiberiano une Moscú con Vladivostok, la ciudad rusa más oriental, que además está situada sobre el Mar de Japón. El recorrido entre ambas ciudades es una increible ruta que atraviesa ocho zonas horarias y tiene una duración de 7 días de viaje.

Mapa del Transiberiano

El Transiberiano es la ruta ferroviaria continua más larga del mundo y fue inagurada en 1904. Desde entonces ha evolucionado, y ahora existen dos ramales importantes: El
Transmongoliano, y el Transmanchuriano, que conectan con Mongolia y China respectivamente.

A la hora de planificar el viaje en Transiberiano es necesario planificar bien las etapas. La página más completa es Transsib, que está disponible en Ruso, alemán e inglés. Si vas a viajar en alguno de sus trenes has de saber que existen dos tipos de asientos: blando, con asientos tapizados; y duro, donde son de plástico o cuero. Estos dos tipos de pasajes son convertibles en camas para dormir en los viajes de noche. Los compartimentos blandos tienen 2 ó 4 literas, mientras que los duros consisten en compartimentos de cuatro literas o simplemente no hay compartimentos.

Transiberiano

Para más información acerca de visados, consejos, preparativos y anecdotas típicas que te puedes encontrar en un viaje en transiberiano os aconsejamos visitar ValentinWorld, una página con experiencias de un viaje como este. En la web de Asfaru también incluyen un montón de información y recursos sobre el Transiberiano (Agencias de viaje, páginas personales de viajeros, etc )

Otros artículos: Viaje virtual en el Transiberiano



La ruta conocida como Camino del Rey esta situada en un lugar cerca de Álora (Málaga), llamado El Chorro, en el desfiladero de los Gaitanes. Es un paso peatonal de unos 3 Kilómetros y es una ruta bien conocida entre escaladores, llegándose a crear una leyenda negra tras haber perdido la vida excursionistas tratando de cruzarlo. Forma parte de la nueva tendencia turística de vivir experiencias de riesgo.

La historia cuenta que en el año 1921, el rey Alfonso XIII pasó por allí cuando abrió las reservas de agua del embalse y este suceso dio el nombre al camino: “El Camino del Rey”.

Camino de Rey Es una senda aérea construida en las paredes del Desfiladero de los Gaitanes en El Chorro. Es un camino adosado al citado desfiladero con una longitud de 3 kilómetros, que cuenta con largos tramos y con una anchura de apenas 1 m., el algunos puntos tienen hasta 400 metros de profundidad con paredes prácticamente verticales. El camino se halla muy deteriorado y casi todo el recorrido está sin barandilla, incluso, y como podremos ver en el vídeo, hay segmentos que se han hundido.

Se encuentra cerrado desde el año 1992 a causa de peligro por su mal estado. Hoy en día solo es atravesado por escaladores. Un camino que sólo es apto para las personas más experimentadas y atrevidas.

En el siguiente vídeo podremos ver un recorrido hecho por dicho camino realizado por un escalador, y que da la sensación de que es el propio espectador el que esta realizando el recorrido por que fue grabado desde el punto de vista del propio escalador. En el veremos el deteriorado estado del camino, al lado de los enormes precipicios sobre el que fue construido.

Más información: Camino del Rey.



se ha inaugurado el puente sobre el mar más largo del mundo. Tiene una longitud de 36 Kilómetros y se construyo en la provincia china de Zhejiang y cruza de lado a lado la Bahía de Hangzhou.

Un impresionante puente con un ancho de 6 carriles. Se calcula que se tarda unas cuatro horas en recorrer sus 36 Kilómetros y es capaz de aguantar todo tipo de fenómenos naturales adversos, como terremotos o huracanes. Eso si, se dice que aguantará sólo unos 100 años, hasta que el nivel de las aguas hayan aumentado peligrosamente.

Su construcción se inició en el año 2003 y se emplearon mas de 800.000 toneladas de acero y un coste superior a 1.000 millones de euros.

puente mas largo del muno

Con este puente se busca aligerar y facilitar tanto el tráfico de ciudadanos como el transporte de mercancías que se realiza entre Shanghai y otras ciudades como son Jiaxing y Ningbó. El puerto de Ningbó se ha convertido en los últimos años en uno de los de más movimientos comerciales del mundo.

puente mas largo del muno

Aunque se inauguró estos días, no se podrá circular por él hasta junio y habrá que pagar peaje.

Por si los 36 Kilómetros te parece mucho para recorrerlos de un tirón, a mitad de camino hicieron una isla artificial preparada con todo tipo de servicios para el descanso y disfrute del usuario.



El camino del Cid

Hoy os proponemos un viaje al pasado, nueve siglos hacia atrás en el tiempo, a la época del Cid Campeador en la Edad Media española recorriendo El camino del Cid.

El camino del Cid es una ruta que recorre ocho provincias españolas (Burgos, Soria, Guadalajara, Zaragoza, Teruel, Castellón, Valencia y Alicante) siguiendo el recorrido realizado en las andanzas del mítico Rodrigo Díaz de Vivar.

En el siguiente vídeo podemos ver una producción del Consorcio Camino del Cid en donde nos explica de forma resumida la vida de "El Cid" y nos muestra imágenes de los paisajes, pueblos y castillos que nos podemos encontrar en dicha ruta.

Sitio Oficial: Camino del Cid



Brasil se ha convertido en el primer país de Latinoamérica en contar con un tren de lujo.

El próximo 23 de abril inaugurara el Great Brazil Express. Un recorrido en tren de lujo que partirá desde Curitiba (aunque el tour comienza en Río de Janiero), cruzará todo el estado de Paraná, al sur del país, hasta llegar a Foz de Iguazú, ciudad ubicada en el lado brasilero de las Cataratas del Iguazú, en la triple frontera entre Brasil, Argentina y Uruguay.

Durante el recorrido se podrá observar paisajes de enorme belleza de la selva brasileña. En su web oficial podremos ver algunas fotos de esos paisajes.

El tren tiene varios recorridos que tienen una duración de 7 a 10 días (dependiendo del recorrido que elijamos), eso si, las noches se pasaran en hoteles.

Tran de lujo de Brasil

Los precios, como se tratan de un tren de lujo, pues son un poco altos. Parten desde los 2.500 euros el tour de 8 días en régimen de todo incluido.

Para quien pueda permitírselo es una forma interesante de conocer el sur de país carioca y el descanso perfecto después de visitar la ajetreada Río de Janeiro.

Sitio oficial: Great Brazil Express



En España existen más de 7.600 kilómetros de líneas férreas en desuso que, desde el año 1993, están siendo recuperadas por el Programa de Vías Verdes como itinerarios no motorizados, para hacerlos aptos para el senderismo y el cicloturismo.

El Programa de Vías Verdes esta coordinado a nivel nacional por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, este programa ha conseguido recuperar ya cerca de 1.600 kilómetros de estas líneas ferroviarias en desuso, que han permitido acondicionar ya 65 Vías Verdes y que puedan ser recorridos a pie o en bicicleta.

Estos tramos que conservan los elementos característicos de las infraestructuras ferroviarias: puentes, viaductos, túneles… aunque con una accesibilidad y seguridad máxima, lo que hace de estas rutas aptas también para personas con movilidad reducida.

El programa ha estrenado un canal en YouTube. En este canal podrás encontrar vídeos de las vías verdes que hay en España y ver los maravillosos paisajes que puedes ver recorriéndolos. Abajo podemos ver el vídeo de introducción a Vías Verdes

Sitio Oficial: Vías Verdes
Canal YouTube: Vías Verdes